貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)是為貨運(yùn)代理提供貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)，貨運(yùn)代理需要專(zhuān)業(yè)的經(jīng)紀(jì)人為海外貨運(yùn)服務(wù)。貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)與海關(guān)合作。船舶公司和航空公司根據(jù)貿(mào)易條件的要求，向海外貿(mào)易客戶運(yùn)送托運(yùn)人的貨物。其職責(zé)是按照規(guī)定的運(yùn)輸路線，將托運(yùn)人委托的貨物從一處運(yùn)輸?shù)搅硪惶?。服?wù)對(duì)象是整個(gè)社會(huì)，是連接托運(yùn)人和運(yùn)輸能力提供者的橋梁和紐帶。

　　貨運(yùn)代理公司主要做哪些業(yè)務(wù)?

　　1.根據(jù)委托項(xiàng)目和業(yè)務(wù)流程，可分為預(yù)訂代理。貨物報(bào)關(guān)代理。航空代理。貨物進(jìn)口代理。貨物出口代理。集裝箱貨運(yùn)代理。集裝箱開(kāi)箱代理。貨物裝卸代理。中轉(zhuǎn)代理。貨物代理。儲(chǔ)運(yùn)代理。檢驗(yàn)代理。檢驗(yàn)代理。

　　2.貨運(yùn)代理公司看起來(lái)像一家具有社會(huì)中介服務(wù)性質(zhì)的公司，但事實(shí)上，這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作并不是很容易。除了部分線路主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)展帶來(lái)的壓力外，我們還可以與航運(yùn)公司討論運(yùn)費(fèi)，與貨主討論裝運(yùn)工作流程，并與報(bào)關(guān)銀行和拖車(chē)公司討論裝運(yùn)情況。

　　根據(jù)其業(yè)務(wù)活動(dòng)的范圍，國(guó)際社會(huì)貨運(yùn)公司的代理可根據(jù)運(yùn)輸管理模式分為海運(yùn)企業(yè)的代理。航空運(yùn)輸代理。蒸汽運(yùn)輸代理。鐵路運(yùn)輸開(kāi)發(fā)代理。聯(lián)合運(yùn)輸代理。貨運(yùn)代理。不規(guī)則的船舶貨運(yùn)代理。液體散裝貨運(yùn)代理等。;這些都不是每個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍。由于國(guó)際貨運(yùn)代理的具體情況不同，業(yè)務(wù)部門(mén)批準(zhǔn)的國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍也有所不同。(推薦閱讀：海外代理參加展覽，這是什么?

　　具體如下：

　　1.代理發(fā)貨人辦理貨物出口運(yùn)輸、運(yùn)輸、包裝、儲(chǔ)存、準(zhǔn)備、清關(guān)、兩檢、貨物監(jiān)管、結(jié)算費(fèi)用、保險(xiǎn)、提單收據(jù)等具體事宜。

　　2.代表收貨人在進(jìn)口產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中安排相關(guān)貨物的具體工作。兩次檢查。交貨。付款。開(kāi)箱儲(chǔ)存。內(nèi)部運(yùn)輸?？障渫素?。其他咨詢和服務(wù)。

　　3.代表出口地或進(jìn)口地的貨運(yùn)代理，安排貨物的配送和寄售，在出口地接收貨物。包裝。簽發(fā)貨運(yùn)代理提單，在進(jìn)口地收取運(yùn)費(fèi)，并根據(jù)提單從承運(yùn)人處提貨、開(kāi)箱、儲(chǔ)存、分發(fā)和交付貨物。

　　4.作為無(wú)船承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，組織運(yùn)輸并簽發(fā)自己的運(yùn)輸單據(jù)(提單)，提供全方位的服務(wù)。

　　5.作為承運(yùn)人的銷(xiāo)售代理承運(yùn)人的貨運(yùn)代理，代為預(yù)定艙口，出具運(yùn)輸單據(jù)，收取費(fèi)用。

　　6.為海關(guān)服務(wù)。

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