受國家整體經(jīng)濟與貿(mào)易發(fā)展的拉動,特別是“擴大內(nèi)需”等一系列政策的貫徹落實,給國內(nèi)沿海的集裝箱港口內(nèi)貿(mào)發(fā)展帶來強勁需求。2018年,全國內(nèi)貿(mào)集裝箱港口吞吐量約6934萬TEU,占全國港口集裝箱港口總量比例35.74%
沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱海運適合于遠程、量大、重貨、價格成本低廉、運輸安全、而且一樣可以門到門服務(wù),它以箱計費,唯一不足就是時間相對比較汽車運輸長一些。對于時間不是很要求的客戶的貨物是首選。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運只是適合于沿海地區(qū),
對于國家中部和西部地區(qū)、兩港相鄰地區(qū)、遠離內(nèi)貿(mào)港口地區(qū)的海運價格優(yōu)勢不大。