國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)根據(jù)供應(yīng)數(shù)據(jù),目前45%-50%的國際貨運(yùn)量由客機(jī)完成。由于新冠病毒引發(fā)的疫情大流行,全球大部分客運(yùn)航班被暫停,預(yù)計到6月底,將取消100多萬航班。全球航運(yùn)業(yè)全球航運(yùn)業(yè)按下了暫停鍵。據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至3月26日,全球已有近60家航空公司停飛所有航班,14家航空公司停飛所有國際航線。另外,共有14個機(jī)場關(guān)閉運(yùn)營,7個機(jī)場關(guān)閉部分航站樓,9個機(jī)場關(guān)閉塔臺。一方面,全球客運(yùn)航班簡直受阻,另一方面,全球?qū)︶t(yī)療和各種物資的需求比疫情前更加旺盛,導(dǎo)致貨運(yùn)壓力增加。因此,許多航空公司開始“客改貨”的方法。美國航空公司是第一家將客機(jī)改為貨機(jī)的航空公司之一,36年來首次使用波音777將醫(yī)療用品運(yùn)往海外。加拿大航空公司跟進(jìn)?!澳壳埃瓦\(yùn)改貨航班已飛往歐洲,我們正在安排將這一計劃擴(kuò)展到拉丁美洲、南美洲和加拿大?!钡倌?,加拿大航空貨運(yùn)副總裁·施特勞斯說。歐洲市場也是如此。據(jù)了解,由于大部分機(jī)隊已經(jīng)停飛,漢莎航空已經(jīng)放置了一架空客A30-300客機(jī)改成貨機(jī)。為了盡可能地容納貨物,貨物被固定在飛機(jī)的座位和頭上的行李箱里。阿提哈德航空還表示,為了擴(kuò)大波音777貨運(yùn)機(jī)隊的規(guī)模,阿提哈德貨運(yùn)將引進(jìn)一批波音787貨運(yùn)機(jī)隊作為全貨運(yùn)客機(jī),最初每周運(yùn)營34個航班,服務(wù)10個市場。每架飛機(jī)可容納12個下艙集裝板和4個集裝箱,承載能力可達(dá)45噸。鑒于目前的市場形勢,也有不少規(guī)模的國際貨運(yùn)代理企業(yè)仍在進(jìn)行包機(jī)服務(wù)。確保自己客戶的貨物能夠順利出口。相信隨著客機(jī)改貨機(jī)數(shù)量的增加,材料出口困境可以得到緩解。最后一篇:漢莎航空“客改貨”上海到法蘭克福增加空運(yùn)航班下一篇文章:廈門航空全貨機(jī)全面起航,客貨專線發(fā)布